Водители CDL в районах вблизи границы США с Мексикой освобождены от требований к знанию английского языка (ELP), согласно новым инструкциям Федерального управления по безопасности автомобильных перевозок (FMCSA), сообщает портал для CDL водителей GoCDL.us.
В документе FMCSA FAQ от3 февраля 2026 дается указание Альянсу по безопасности коммерческих транспортных средств (CVSA) о том, как должны соблюдаться правила ELP для водителей CDL, работающих вблизи границы США и Мексики.
Так, CVSA Guidelines от 25 июня 2025 введены исключения для приграничных с Мексикой зон.
Ранее в Правилах была установлена общая норма, по которой несоблюдение существующих федеральных требований ELP для водителей коммерческих транспортных средств является нарушением, влекущим out-of-service orders.
В новых разъяснениях уставновлено, что водителям, работающим в коммерческих зонах вдоль американо-мексиканской границы, будет предоставлено снисхождение. Однако, отмечается, что такие водители должны привлекаться к ответственности за нарушения правил дорожного движения, но не отстраняться от работы или не лишаться права управления коммерческими транспортными средствами (CDL).
В документе FAQ от 3 февраля FMCSA подтвердило, на каких водителей распространяется освобождение от уплаты налогов в определенных коммерческих пограничных зонах, и предоставило более подробную информацию о размерах и расположении коммерческих пограничных зон.
Так, было указано:
Ответ 1a: Внутренняя политика FMCSA в области обеспечения соблюдения законодательства (MC-SEE-2025-0001) распространяется на всех водителей, эксплуатирующих CMV в сфере торговли между штатами в Соединенных Штатах. Исключение из правил правоприменения распространяется на тех водителей, которые проходят техосмотр при эксплуатации CMV в приграничных коммерческих зонах вдоль американо-мексиканской границы, независимо от того, в какой стране проживает водитель или автоперевозчик и имеет ли водитель CDL США, Мексиканскую федеральную лицензию водителя (Mexican Licencia Federal de Conductor) или канадскую лицензию CDL.
.
Ответ 1b: При проведении проверок водителей, управляющих коммерческими автотранспортными средствами, в приграничных торговых зонах вдоль американо-мексиканской границы сотрудники правоохранительных органов должны привлечь водителей, не соблюдающих требования ELP,, к ответственности за нарушение, но воздерживаться от отстранения водителя от работы или возбуждения дела о дисквалификации водителя.
.
Ответ 1с: Коммерческие зоны определены в 49 CFR, часть 372, подраздел B. В целом, размеры коммерческих зон для приграничных муниципалитетов определяются в зависимости от численности населения муниципалитета (см. 49 CFR, § 372.241). Их размер колеблется от 3 до 20 миль. В дополнение, the Cameron, Hidalgo, Starr, and Willacy Counties, TX; the City of El Paso, TX; and the New Mexico commercial zones (see 49 CFR §§ 372.237, 372.247, and 372.245) также считаются “пограничными коммерческими зонами вдоль американо-мексиканской границы”.
.
Photo MikeGoad, Pixabay